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加油站油品接卸的安全風(fēng)險(xiǎn)和管控措施分析
加油站作為油品銷售的加油終端，油品到站后的站油接卸是持續(xù)經(jīng)營(yíng)必不可缺的工作步驟，也是品接防護(hù)樁和防撞設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重中之重，這就要求加油站在工作中更加注意安全風(fēng)險(xiǎn)的卸的析辨識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)的管控。
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油品接卸流程的安全風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）車輛傷害
1）車輛進(jìn)站駛?cè)胄队蛥^(qū)域時(shí)與引導(dǎo)人員發(fā)生碰撞。
2）車輛停駛期間發(fā)生溜車，風(fēng)險(xiǎn)造成車輛和人員碰撞。和管
3）卸油結(jié)束后車輛未拆除卸油管路或靜電接地連線就啟動(dòng)車輛，控措造成管路或連線拉斷傷人。施分
（2）高處墜落
1）計(jì)量員登車檢測(cè)油品滑落。加油防護(hù)不當(dāng)高處墜落
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（3）其他爆炸
1）靜電接地未正確連接，站油防護(hù)樁和防撞設(shè)施造成靜電起火爆炸。品接
2）操作人員未正確穿戴防靜電工作服和工作鞋，卸的析靜電引起油氣起火爆炸。安全
3）卸油管道未連接嚴(yán)密，風(fēng)險(xiǎn)造成跑冒滴漏，遇靜電造成起火爆炸。
5）油罐車進(jìn)站后未靜置15分鐘釋放靜電就開(kāi)始卸油，靜電聚集造成起火爆炸。
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油罐車起火爆炸事故
油品接卸流程的風(fēng)險(xiǎn)管控措施
（1）車輛傷害
1）引導(dǎo)車輛人員正確站位，避開(kāi)司機(jī)視線死角，側(cè)后方引導(dǎo)車輛進(jìn)入卸油工位。
2）卸油車輛進(jìn)入卸油工位后，應(yīng)熄火，拉起手剎，并在車輪下放置車輛防滑器。
3）卸油結(jié)束后，司機(jī)和操作人員應(yīng)拆卸卸油管線，拆除靜電連接并整理回收。
（2）高處墜落
1）計(jì)量員登高檢測(cè)油品應(yīng)穿著防靜電防滑鞋并佩戴安全帽和安全繩，油罐車打開(kāi)車體防護(hù)欄。
（3）其他爆炸
1）操作開(kāi)始前計(jì)量員將靜電接地儀接在罐車接地端子和卸油專用接地極上。
2）操作人員正確穿戴防靜電服，防靜電鞋和安全帽。
3）卸油管道連接后先少量打開(kāi)閥門，觀察連接是否嚴(yán)密，如有跑冒滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)關(guān)閉閥門，放空管道重新連接。待測(cè)試無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象后方可正常接卸油品。
5）罐車進(jìn)站后靜置15分鐘，充分釋放靜電后再進(jìn)行卸油操作。
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正確連接靜電接地
海南省?？谑协偵絽^(qū)舊州鎮(zhèn)460號(hào)
