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專項整治三年行動丨福建海事局建立完善海上風(fēng)電建設(shè)“兩個清單

福建省海上風(fēng)電規(guī)劃總規(guī)模達(dá)1330萬千瓦，專項整治涉及17個風(fēng)電場，年行有關(guān)工期延伸至2025年。動丨電建單市政橋墩防撞設(shè)施生產(chǎn)

目前，福建海上風(fēng)電施工過程出海人員人數(shù)多、海事參與船舶數(shù)量大、局建作業(yè)周期長、立完占用海域面積廣，善海上風(fēng)設(shè)兩疊加福建沿海是個清南北航運主通道，船舶通航密度高、專項整治通航環(huán)境復(fù)雜，年行易受東北季風(fēng)、動丨電建單熱帶氣旋、福建霧等季節(jié)性氣象影響，海事已成為福建海事局轄區(qū)水域重大水上交通安全風(fēng)險之一。局建市政橋墩防撞設(shè)施生產(chǎn)

為保障海上風(fēng)電場建設(shè)與運營安全，促進(jìn)航運經(jīng)濟(jì)與海洋新興產(chǎn)業(yè)“和諧共存、協(xié)調(diào)發(fā)展”，福建海事局緊緊把握機(jī)遇，以三年行動為契機(jī)，建立完善問題隱患和制度措施“兩個清單”，聚焦我國海上風(fēng)電通航管理相關(guān)法律法規(guī)不健全等問題，探索研究隱患整改制度措施、填補(bǔ)監(jiān)管短板，持續(xù)推進(jìn)海上風(fēng)電安全監(jiān)管工作規(guī)范化、科學(xué)化、精細(xì)化。

及早介入為海上風(fēng)電選址“出謀劃策”

成立專門工作組對海上風(fēng)電建設(shè)過程中的規(guī)劃、選址、施工期和營運期監(jiān)管等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行深入研究探索，在海事系統(tǒng)率先出臺《福建海事局海上風(fēng)電場選址通航安全分析技術(shù)指南（試行）》，引導(dǎo)海上風(fēng)電場建設(shè)單位辨識通航安全風(fēng)險并合理規(guī)劃選址。

出謀劃策

落實重點項目掛鉤聯(lián)系制度，指定專人提前與業(yè)主溝通交流，從海上風(fēng)電場通航要素的規(guī)范符合性、與通航環(huán)境的適應(yīng)性等方面提出專業(yè)意見建議。

積極會同風(fēng)電行業(yè)管理部門、航海保障部門、風(fēng)電設(shè)計單位等，推動海上風(fēng)電建設(shè)安全距離標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)電防撞設(shè)施及導(dǎo)助航設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)（或指南）研究。

嚴(yán)格監(jiān)管為風(fēng)電項目建設(shè)“保駕護(hù)航”

△頂風(fēng)破浪奔赴作業(yè)現(xiàn)場

按照“三同時”要求推進(jìn)風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)防撞設(shè)施、導(dǎo)助航與警示標(biāo)志、航行安全監(jiān)控平臺等配套設(shè)施建設(shè)。充分利用VTS、CCTV等信息化手段強(qiáng)化安全提醒和預(yù)警預(yù)控，及時發(fā)布航行通告提醒過往船舶采取避讓措施。

嚴(yán)格落實施工安全警戒方案，建立施工船舶動態(tài)報告制度，及時掌握船舶安全動態(tài)。強(qiáng)化施工水域現(xiàn)場監(jiān)管，協(xié)同涉海部門加密聯(lián)合巡查頻次，及時清除礙航物，糾正不安全航行行為，為風(fēng)電施工建設(shè)提供良好的水域環(huán)境。

加強(qiáng)海上安全宣傳與教育，提升從業(yè)人員安全意識與救生技能，規(guī)范交通艇管理使用，確保施工人員前往作業(yè)現(xiàn)場交通安全。

科學(xué)規(guī)劃為保護(hù)資源發(fā)出“海事之聲”

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