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預(yù)警+防撞！全市首個(gè)

不但可以預(yù)警，防撞還可以防撞

重慶高速集團(tuán)消息

近日

G50滬渝高速公路忠州長(zhǎng)江大橋

橋梁防船撞設(shè)施建設(shè)工程通過(guò)驗(yàn)收投用

該工程在我市高速公路橋梁中尚屬首例

為全面提升橋梁預(yù)警系統(tǒng)和防撞能力

確保橋梁安全運(yùn)行提供參考和樣本

G50滬渝高速公路忠州長(zhǎng)江大橋位于三峽庫(kù)區(qū)腹地，全市受庫(kù)容變化影響，防撞鋒蘭達(dá)防撞設(shè)施最大水位變動(dòng)達(dá)30米以上，全市存在船舶碰撞橋梁等隱患。防撞

2018年以來(lái)，全市為確保橋梁結(jié)構(gòu)安全和船舶安全，防撞重慶高速公路股份有限公司持續(xù)對(duì)忠州長(zhǎng)江大橋防船撞安全進(jìn)行評(píng)估、全市設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和防撞設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，防撞鋒蘭達(dá)防撞設(shè)施并從經(jīng)濟(jì)、全市技術(shù)、防撞安全環(huán)保、全市施工難易性以及防護(hù)效果、防撞后期管養(yǎng)等方面綜合考量，全市最終確定在忠州長(zhǎng)江大橋的防撞主橋橋墩10墩，過(guò)渡墩9墩安裝浮動(dòng)式鋼覆復(fù)合材料防撞設(shè)施，并設(shè)置主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。

該設(shè)施能對(duì)碰撞的船舶能量進(jìn)行消能緩沖，使船舶不能直接撞擊橋墩，讓船舶碰撞力控制在安全范圍內(nèi)，同時(shí)，也保護(hù)了船舶。

12月該工程順利通過(guò)市交通局、重慶海事局、涪陵航道處、交通執(zhí)法總隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督支隊(duì)、路網(wǎng)公司等單位及特邀專(zhuān)家的交竣工驗(yàn)收。投用后，將讓主通航孔橋墩防護(hù)能力達(dá)到7000噸級(jí)，有效提升橋梁防撞能力，船舶撞擊風(fēng)險(xiǎn)大大降低，保障橋梁安全運(yùn)行。

文字：劉敏