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箱涵項目助力哈密河國家濕地河建設(shè)項目再推進

中新網(wǎng)新疆新聞4月電（邢亞麗李華）4月記者來到位于哈密國家河濕地公園豐雅園項目區(qū)內(nèi)，箱涵項目項目哈密聯(lián)絡(luò)線雙線電氣化鐵路新建人行通道下穿鐵路工程施工現(xiàn)場，助力再推看到機器轟鳴，哈密河國防撞設(shè)施鋼骨圖片一派繁忙景象，家濕建設(shè)進隨著箱涵最后精準(zhǔn)入位，地河該工程順利完成箱涵頂進這一節(jié)點性工程。箱涵項目項目

據(jù)了解，助力再推箱涵頂進施工就是哈密河國在預(yù)制工作區(qū)域做好頂進的箱體，底層打好混凝土和潤滑隔離層，家濕建設(shè)進然后布置千斤頂把箱涵向前推進。地河由于受鐵路運營影響較大，箱涵項目項目施工工期長、助力再推要求高，哈密河國中鐵二十一局一公司哈密分公司自承建項目以來，家濕建設(shè)進安排八十多名員工，地河防撞設(shè)施鋼骨圖片在不影響鐵路運營的情況下，連續(xù)兩個月利用18個小時天窗點加班加點工作，順利完成了箱涵頂進工程。現(xiàn)在部分工人正在進行頂進后回填以及后續(xù)施工作業(yè)，還有工人正在進行防撞墻、擋土墻鋼筋綁扎作業(yè)，整個施工現(xiàn)場緊張有序。

中鐵二十一局一公司哈密分公司總工程師潘輝告訴記者，他們中鐵二十一局在既有哈密聯(lián)絡(luò)線雙線電氣化鐵路，開展新建人行通道下穿鐵路工程，主要在哈密聯(lián)絡(luò)線K1323+858處，采用一孔8米鋼筋混凝土箱涵，路基高約6米，箱涵采用明挖頂進施工，是哈密河生態(tài)恢復(fù)工程中唯一一處下穿鐵路工程。該工程區(qū)域?qū)儆诟咛罘铰坊瑑删€間距小，客車流量大，施工設(shè)施、設(shè)備布置困難，施工機械無法到達作業(yè)面等諸多因素的影響，目前，我們經(jīng)過架設(shè)扣軌梁，沉井開挖澆筑，扣軌梁拆除，鋼便梁架設(shè)，箱涵主體頂進等（工序）已經(jīng)全部完畢，預(yù)計該項目于5月底完工。

近年來，哈密市深入踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，于2019年啟動實施哈密河生態(tài)恢復(fù)工程，加快哈密“母親河”綠洲生態(tài)恢復(fù)。哈密聯(lián)絡(luò)線雙線電氣化鐵路新建人行通道下穿鐵路工程完成后，不僅成為連接鐵路聯(lián)絡(luò)線南北自然與人文景觀的重要紐帶，也為哈密河國家濕地公園修復(fù)工程豐雅園項目建設(shè)的順利進行提供了便利條件。

哈密河國家濕地公園豐雅園項目負責(zé)人陳海云介紹說，哈密河濕地公園豐雅園項目目前已經(jīng)完成他們廠區(qū)所有的道路建設(shè)，還有綠化工程，還有給排水工程，還有相應(yīng)的景觀節(jié)點工程已全部完成。目前中鐵箱涵項目已經(jīng)完成80%，箱涵頂進已全部完成，箱涵頂進完成之后，對哈密河濕地公園項目豐雅園項目的南北貫通，通行條件，還有施工便道，提供了一個很好的一個連接，極大的方便了人工通行和材料運輸，同時也提高了他們工作效率。豐雅園項目預(yù)計5月1號正式開放通行，箱涵頂進項目完成之后，方便豐雅園項目的南北貫通，然后也為周邊市市民公園散步提供極大的方便。